深圳市泥头车运输行业运营月报
（2020年6月 总第6期）
文章来源：深圳政府在线
目 录
一、行业运力情况
截止2020年6月30日，我市共有泥头车运输企业258家，泥头车运输企业共投入运力13590辆，其中传统燃料类泥头车9390辆，纯电动泥头车4200辆。（6月启用全网办系统，数据进一步梳理完善，采信5月数据）
二、行业运行情况
6月份，共有223家企业、13322辆车辆产生过行驶轨迹，分别占全部企业、车辆的86.44%、98.03%,环比上月增长了2.29%、8.19%。
6月份，平均每日有215家企业、10467辆车辆产生行驶轨迹，分别占全部企业、车辆的83.33%、77.02%，环比上月增长了1.42%、2.57%。
6月份，全部运营车辆累计行驶里程约为51574519km，环比5月全部运营车辆累计行驶里程（56536995km）下降8.78%。
图1每日车辆、企业分析
根据车辆每日行驶里程统计发现，6月运营车辆单车日均行驶里程集中在105-208km之间波动。本月运营车辆单车日均行驶里程为162Km，环比5月（176km）减少约7.95%，平均每日运营车辆10467辆，环比5月（10205辆）增长约2.5%。
图2每日车均行驶里程分析
图3里程车辆占比分析
6月里程车辆占比区间分布与5月相比整体略有上移，低里程区间占比上升，高里程区间占比下降。整月来看，车辆日均行驶里程主要集中在50-250Km之间（约占72.12%），车辆平均行驶里程趋于行业正常营运水平。
根据车辆每日行驶时间统计发现，6月运营车辆的单车日均行驶时间在5.2h-9.2h之间波动。图表显示，在上半月波动较大，下半月波动较平缓，综合全月数据，运营车辆的日均行驶时间为7.72h，环比上月（7.88h）减少了2.03%（注：本行驶时间未统计在建筑工地、码头等排队等待时间，下同）。
图4车均行驶时间分析
6月企业正常运营，与5月的时间车辆占比区间分布相比，整体趋势一致，时间区间分布较为平缓，区间占比集中趋势有所降低。整月来看，车辆日均行驶时间较为集中在5-11h，约占49.7%，其中约11%的车辆日均行驶时间分布在7-8h，车辆平均行驶时间处于行业正常营运水平。
图5时间车辆占比分析
根据深圳市建筑废弃物智慧监管系统电子运单统计，2020年6月共运输土石方707.4万立方，环比2020年5月（753.7万立方）减少了约6.14%；单车日均运输2.07趟，环比5月（1.64趟）增加了26.22%；单车单日运输土方量22.53方，环比5月（17.89方）增加了25.94%；月均运输62趟，环比5月（68趟）降低约8.82%；单车单月运输土方量675.84方，环比5月（816方）降低17.12%。结合企业调研，单车月均运输约675.84立方，平均每立方土运输单价51.2元，单车每月运输营业额约为34603元。
1.约有17%企业未参与实际运营
根据车辆每日里程统计，将每日实际运营里程超过5Km（含）当做车辆运营，实际运营企业数在一个月内平稳波动。整月来看，每日约215家企业实际开展了运营业务，平均每日约17%的企业未参与实际运营。
2.约有17%车辆运营时长小于15日
根据车辆运营里程显示，6月每日均正常运营（即：单日行驶里程均大于等于5km，下同）车辆3473辆，占比约25.56%；出现停运情况（即：存在单日行驶里程小于5km情况，下同）的车辆有9348辆，占比约68.79%。
表1 未运营天数
| 未运营天数 | 车辆数 | 车辆数占比 |
| 1-5天 | 5201 | 55.64% |
| 6-10天 | 2018 | 21.59% |
| 11-15天 | 767 | 8.20% |
| 16-20天 | 435 | 4.65% |
| 21-25天 | 247 | 2.64% |
| 26-30天 | 680 | 7.28% |
| 总计 | 9348 | 100.00% |
图6未运营车辆详情
6月份，正常运营超15日的车辆共计11329辆，占比83.36%；正常运营1-15日的1492辆，占比10.98%；正常运营0日的车辆769辆，占比5.66%。
表2 运营天数
| 运营天数 | 车辆数 | 车辆数占比 |
| 30天 | 3473 | 25.55% |
| 16-29天 | 7856 | 57.81% |
| 1-15天 | 1492 | 10.98% |
| 0天 | 769 | 5.66% |
| 总计 | 13590 | 100% |
图7运营天数详情
目前，我市实际有效运营的车辆数少于核发运营证的车辆数，正常运营超15日的车辆较5月2.22%，但6月行业事故多发，共4起亡人事故，造成4人死亡，环比5月增长100%。在有序推动行业复工复产提速发展的同时，须进一步加强行业的安全监管，严防各类生产安全事故发生。
三、小结
（一）6月份运营企业数和运营车辆数小幅上升。由于端午前后降雨变化较大，每日平均营运车辆数、车均行驶里程和车均行驶时间波动较大；相比较5月，车均行驶里程、车均行驶时间呈小幅下降趋势。
（二）根据专业机构测算，我市新型泥头车市场空间约为8224-13863辆，运力供需平衡最佳理论值为10421辆。目前，我市行业运力已接近合理运力上限。
（三）5-10月是我市传统雨季，加上7月起重型柴油车实施国六、正式实施《深圳市建筑废弃物管理办法》、高考以及中考开考等各类客观因素影响，预计7月，行业运作情况难有较大提升。建议企业根据自身情况和行业发展趋势，做好市场进入的风险把控。
