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深圳市泥头车运输行业运营月报

(2020年6月  总第6期)

文章来源:深圳政府在线

目  录

一、行业运力情况 1

二、行业运行情况 1

(一)总体运营情况 1

(二)单车运营里程 2

(三)单车行驶时长 4

(四)单车运营效率 5

(五)异常运营提示 5

1.约有17%企业未参与实际运营 5

2.约有17%车辆运营时长小于15日 6

三、小结 8

一、行业运力情况

截止2020年6月30日,我市共有泥头车运输企业258家,泥头车运输企业共投入运力13590辆,其中传统燃料类泥头车9390辆,纯电动泥头车4200辆。(6月启用全网办系统,数据进一步梳理完善,采信5月数据)

    二、行业运行情况

6月份,共有223家企业、13322辆车辆产生过行驶轨迹,分别占全部企业、车辆的86.44%、98.03%,环比上月增长了2.29%、8.19%。

6月份,平均每日有215家企业、10467辆车辆产生行驶轨迹,分别占全部企业、车辆的83.33%、77.02%,环比上月增长了1.42%、2.57%。

6月份,全部运营车辆累计行驶里程约为51574519km,环比5月全部运营车辆累计行驶里程(56536995km)下降8.78%。

图1每日车辆、企业分析

根据车辆每日行驶里程统计发现,6月运营车辆单车日均行驶里程集中在105-208km之间波动。本月运营车辆单车日均行驶里程为162Km,环比5月(176km)减少约7.95%,平均每日运营车辆10467辆,环比5月(10205辆)增长约2.5%。


图2每日车均行驶里程分析

图3里程车辆占比分析

6月里程车辆占比区间分布与5月相比整体略有上移,低里程区间占比上升,高里程区间占比下降。整月来看,车辆日均行驶里程主要集中在50-250Km之间(约占72.12%),车辆平均行驶里程趋于行业正常营运水平。

根据车辆每日行驶时间统计发现,6月运营车辆的单车日均行驶时间在5.2h-9.2h之间波动。图表显示,在上半月波动较大,下半月波动较平缓,综合全月数据,运营车辆的日均行驶时间为7.72h,环比上月(7.88h)减少了2.03%(注:本行驶时间未统计在建筑工地、码头等排队等待时间,下同)。

图4车均行驶时间分析

6月企业正常运营,与5月的时间车辆占比区间分布相比,整体趋势一致,时间区间分布较为平缓,区间占比集中趋势有所降低。整月来看,车辆日均行驶时间较为集中在5-11h,约占49.7%,其中约11%的车辆日均行驶时间分布在7-8h,车辆平均行驶时间处于行业正常营运水平。

图5时间车辆占比分析

(四)单车运营效率

根据深圳市建筑废弃物智慧监管系统电子运单统计,2020年6月共运输土石方707.4万立方,环比2020年5月(753.7万立方)减少了约6.14%;单车日均运输2.07趟,环比5月(1.64趟)增加了26.22%;单车单日运输土方量22.53方,环比5月(17.89方)增加了25.94%;月均运输62趟,环比5月(68趟)降低约8.82%;单车单月运输土方量675.84方,环比5月(816方)降低17.12%。结合企业调研,单车月均运输约675.84立方,平均每立方土运输单价51.2元,单车每月运输营业额约为34603元。 

(五)异常运营提示

    1.约有17%企业未参与实际运营

根据车辆每日里程统计,将每日实际运营里程超过5Km(含)当做车辆运营,实际运营企业数在一个月内平稳波动。整月来看,每日约215家企业实际开展了运营业务,平均每日约17%的企业未参与实际运营。

    2.约有17%车辆运营时长小于15日

根据车辆运营里程显示,6月每日均正常运营(即:单日行驶里程均大于等于5km,下同)车辆3473辆,占比约25.56%;出现停运情况(即:存在单日行驶里程小于5km情况,下同)的车辆有9348辆,占比约68.79%。

表1 未运营天数

未运营天数车辆数车辆数占比
1-5520155.64%
6-10201821.59%
11-157678.20%
16-204354.65%
21-252472.64%
26-306807.28%
总计9348100.00%

图6未运营车辆详情

6月份,正常运营超15日的车辆共计11329辆,占比83.36%;正常运营1-15日的1492辆,占比10.98%;正常运营0日的车辆769辆,占比5.66%。

表2 运营天数

运营天数车辆数车辆数占比
30347325.55%
16-29785657.81%
1-15149210.98%
07695.66%
总计13590100%

图7运营天数详情

目前,我市实际有效运营的车辆数少于核发运营证的车辆数,正常运营超15日的车辆较5月2.22%,但6月行业事故多发,共4起亡人事故,造成4人死亡,环比5月增长100%。在有序推动行业复工复产提速发展的同时,须进一步加强行业的安全监管,严防各类生产安全事故发生。

     三、小结

(一)6月份运营企业数和运营车辆数小幅上升。由于端午前后降雨变化较大,每日平均营运车辆数、车均行驶里程和车均行驶时间波动较大;相比较5月,车均行驶里程、车均行驶时间呈小幅下降趋势。

(二)根据专业机构测算,我市新型泥头车市场空间约为8224-13863辆,运力供需平衡最佳理论值为10421辆。目前,我市行业运力已接近合理运力上限。

(三)5-10月是我市传统雨季,加上7月起重型柴油车实施国六、正式实施《深圳市建筑废弃物管理办法》、高考以及中考开考等各类客观因素影响,预计7月,行业运作情况难有较大提升。建议企业根据自身情况和行业发展趋势,做好市场进入的风险把控。

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